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当代汽车文牍行将启动坐褥全固态电板，并有计划将其利用于电动汽车阛阓。这一时间的冲突带来了更长的续航、更快的充电速率和更高的能量密度，为电动汽车行业带来了但愿。

当代汽车昨年文牍投资73亿好意思元用于翌日十年电动汽车电板时间的研发，障翳了磷酸铁锂、三元锂和全固态电板等多种电板时间。当今，公司一经接近完周至固态电板坐褥示范线的竖立，并有计划在2025年试点配备这些电板的电动汽车，有计划是到2030年前量产。

目下，当代汽车有22个跨部门联结有计划技俩波及锂金属和固态电板。同期，当代与起亚联结设备了磷酸铁锂电板正极材料，并有计划在2025年推出自主研发的电动汽车。

除了当代汽车以外，其他厂商也在积极发展全固态电板时间。本田表示了其全固态电板示范坐褥线，并有计划到2030年推出基于这一时间的新电动汽车。Factorial公司与梅赛德斯-飞驰配合，文牍其“Solstice”全固态电板单体冲突40Ah容量，凭借450Wh/kg的超高能量密度，宣称其电板时间将使电动汽车续航加多最多80%，达到约600英里（约965.61公里）。

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