以旧换新，再出实招。近日，商务部等5部门发布《推动电动自行车以旧换新实施决议》（以下简称《实施决议》）偷偷撸改，薄情推动把消耗者个东谈主名下老旧电动自行车更新为及格电动自行车，这是国度初次出台电动自行车以旧换新战略 。

　　看周详球电动自行车坐褥与消耗大国，我国电动自行车社会保有量达3.5亿辆，电动自行车已成为东谈主民民众短途出行的遑急交通器具 。多位业内东谈主士暗示，跟着电动自行车数目激增，老旧车辆的安全隐患也日益突显，推动电动自行车以旧换新方合法时。

　　电动自行车以旧换新如何“焕”出好意思好生涯体验？此前，商务部等14部门印发的《推动消耗品以旧换新行径决议》薄情，参照汽车、家电以旧换新关系作念法，络续部门看管推动电动自行车以旧换新使命，灵验防控老旧电动自行车安全风险。《实施决议》亦从坐褥、销售、以旧换新等步履，部署4项要点任务。

　　脚下，宇宙各地正在积极激动汽车、家电等行业开展以旧换新行径，战略镇定落地告成。以汽车为例，商务部数据自大，BT核工厂戒指2024年8月13日10时，已收到汽车报废更新补贴央求异常60万份，单日新增已异常1万份。

　　汽车以旧换新战略效应镇定露馅的同期，也拉动了汽车销量的增长。中国汽车工业协会数据自大，7月，乘用车国内销量159.5万辆，其中新动力乘用车销量85.3万辆，占比53.5%，初次异常传统燃料乘用车。这也从侧面评释以旧换新不是节略的同类居品置换，而是趋向更绿色、智能，通过以旧换新扫尾住户消耗转型升级。

　　参照络续栽种，《实施决议》薄情，各地连巩固际制定电动自行车以旧换新实施笃定，自主确定具体扶助金额和风物等，况兼把电动自行车以旧换新纳入“2024年消耗促进年”活动，饱读吹合规电动自行车坐褥企业的及格居品进入消耗品以旧换新活动，关系企业开设线上线下专区，便利庞大民众以旧换新。

　　“《实施决议》通过促进消耗来倒逼供给普及，促进扶助消耗者以旧换新，本质上是让那些本事水平更先进，性能更好，相配是安全悉数更高的居品在阛阓上脱颖而出，不休扩大优质居品的阛阓保有量。”国度发展矫正委产业经济与本事经济看管所工业室副主任李子文暗示。

　　比年来，电动自行车的安全问题一直是社会柔顺的焦点。《实施决议》紧贴电动自行车安全隐患全链条整治行径条目进行了部署，并饱读吹各地东谈主民政府可相连腹地区本质情况，期骗场所财政资金抵消耗者交回高安全隐患的电动自行车及蓄电板给以补贴 。

　　“从汽车、家电，拓展到电动自行车，以旧换新使命的内涵在不休扩大。”东南大学交通法治与发展看管中心实行主任顾大松暗示，《实施决议》聚焦电动自行车这一民众出行风物，以个东谈主需乞降安全看成中枢考量范例，不仅更惠民、便民偷偷撸改，还极大普及了老庶民购买电动自行车的信心，让他们买得宽心、用得坦然。（实习生廖奇娟对本文亦有孝敬）